به نقل از «ایمنا»

رینگ چهارم ترافیکی اصفهان ۲ ماموریت دارد/ بهره‌برداری از ۱۱ کیلومتر پروژه تا تابستان ۱۴۰۳

تاریخ انتشار: ۱۵ آذر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۲۳۵۴۰۷

سخنگو و عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر اصفهان گفت: رینگ چهارم ترافیکی اصفهان دو مأموریت جدی دارد؛ نخست کاهش ترددهای غیرضروری در هسته مرکزی شهر و دوم کاهش بار ترافیکی هسته مرکزی شهر با هدایت خودروهایی است که در بافت شهری نیاز به توقف ندارند.

علی صالحی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: در مجموعه مواردی که باید در حوزه کنترل وضعیت آلایندگی هوای اصفهان به آن توجه شود، چند گزینه از جمله انتقال صنایع آلاینده، کنترل، مدیریت و توسعه فیلترهای مربوط به خروجی این صنایع، برخورد با کارگاه‌های غیر مجاز که تشدید آلایندگی می‌کنند، همچنین منابع آلاینده متحرک که درصد آن نسبت موارد قبل کمتر است، اما یکی از عوامل مؤثر در شرایط آلایندگی هوا به‌شمار می‌رود، پیش‌روی شهرداری است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: برای این امر دو رویکرد توسعه حمل‌ونقل عمومی که در مرکز شهرها کمتر خودروهای تک‌سرنشین استفاده شود و به سمت استفاده از حمل‌ونقل عمومی و پاک برویم، همچنین مجموعه وسایل نقلیه‌ای که باید لاجرم تردد داشته باشند، وارد هسته مرکزی شهر نشوند، حائز اهمیت است.

سخنگو و عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر اصفهان تصریح کرد: رینگ چهارم ترافیکی اصفهان دو مأموریت جدی دارد؛ مأموریت اول آن کاهش ترددهای غیر ضروری در هسته مرکزی شهر که بر آلایندگی هوا تأثیر می‌گذارد و دوم کاهش بار ترافیکی هسته مرکزی شهر با هدایت خودروهایی که در بافت شهری نیاز به توقف ندارند و بتواند شرایطی را فراهم کند که بخشی از خودروهای ورودی به شهر اصفهان بدون وارد شدن به هسته مرکزی به مسیر خود و رسیدن به مقصد ادامه دهند.

صالحی ادامه داد: رینگ چهارم یک حلقه به‌طول ۷۸.۲ کیلومتر در اطراف کلان‌شهر اصفهان است که البته شهرهایی همچون دولت‌آباد، خمینی شهر، درچه و حوالی شهر ابریشم را نیز در بر می‌گیرد و کمک می‌کند که شهروندان شهرهای اطراف و مراجعانی که از اصفهان عبور می‌کنند، به این حلقه ورود نداشته باشند.

در سه سال اخیر در دو بخش پروژه رینگ چهارم بین ۱۵۰۰ تا ۲,۰۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است و تا عددی نزدیک به ۱,۰۰۰ میلیارد تومان دیگر نیاز دارد که این پروژه جمع‌بندی شود

وی با بیان اینکه در فاز فعلی نزدیک به ۱۱ کیلومتر تعریض و احداث رینگ چهارم ترافیکی را در دستور کار داریم، خاطرنشان کرد: حدفاصل پل آفتاب تا تقاطع غیرهمسطح سردار شهید سلیمانی که هشت کیلومتر است، شش تقاطع غیر همسطح احداث شده و پیشرفت فیزیکی پروژه قابل توجه بوده است، البته موانع و مسائل پیچیده‌ای پیش‌روی این کار از جمله آزادسازی ریزدانه‌های این مسیر، تأسیسات قابل توجهی که برای جابه‌جایی آن‌ها باید اقدام شود، وجود دارد.

سخنگو و عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر اصفهان با تاکید بر اینکه احداث این رینگ، تأثیر قابل توجهی در ترافیک شهری و اتصال این هشت کیلومتر به اتوبان آیت‌الله ناصری، تقاطع شهدای ورزشکار و اتوبان معلم (ورودی شهر اصفهان از سمت شمال) دارد، بیان کرد: بر این اساس مسافت تعداد زیادی از خودروها کوتاه و از ورود آن‌ها به شهر جلوگیری می‌شود، در ادامه نیز پس از تقاطع غیرهمسطح شهید سلیمانی و از محدوده روشن دشت به سمت اتوبان شهید دستجردی تعریض صورت می‌گیرد.

صالحی اضافه کرد: پیش‌بینی می‌شود اگر مشکل خاصی پیش نیاید، چهار کیلومتر از مسیر اول این رینگ نهایی شده و قابل بهره‌برداری باشد، همچنین پیشرفت قابل توجهی در هشت کیلومتری که تعریض صورت می‌گیرد را شاهد هستیم و تا تابستان سال آینده شاهد بهره‌برداری از این حدود ۱۱ کیلومتر رینگ چهارم ترافیکی هستیم.

وی گفت: در واقع با احداث این رینگ ورودی شمال شهر اصفهان را از سمت بلوار معلم به خروجی جنوبی شهر که اتوبان شهید دستجردی است، متصل می‌کنیم که بخشی از ترافیک شهری و منابع آلاینده از این طریق مرتفع می‌شود.

سخنگو و عضو هیئت رئیسه شورای اسلامی شهر اصفهان ادامه داد: در سه سال اخیر در دو بخش این پروژه بین ۱۵۰۰ تا ۲,۰۰۰ میلیارد تومان هزینه شده است و تا عددی نزدیک به ۱,۰۰۰ میلیارد تومان دیگر نیاز دارد که این پروژه در این دو فاز یعنی دو یال شرقی و جنوب شرقی جمع‌بندی شود.

کد خبر 709474

منبع: ایمنا

کلیدواژه: علی صالحی شورای شهر اصفهان سخنگوی شورای اسلامی شهر اصفهان رینگ چهارم ترافیکی آلودگی هوا شاخص کیفیت هوای اصفهان پروژه رینگ چهارم رینگ چهارم ترافیک اصفهان شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق رینگ چهارم ترافیکی ۰۰۰ میلیارد تومان هسته مرکزی شهر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۲۳۵۴۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بهره‌برداری از تقاطع غیرمسطح تندگویان در مردادماه امسال

معاون فنی عمرانی شهرداری تهران از بهره‌برداری تقاطع غیرهمسطح تندگویان در مردادماه سال جاری خبر داد. - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، هادی حق‌بین؛ معاون فنی عمرانی شهرداری تهران امروز در حاشیه آیین افتتاح تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمن‌سازی کندروی شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری در قالب یکصد و هجدهمین پویش امید و افتخاردر جمع خبرنگاران در رابطه با‌ آخرین وضعیت پروژه تقاطع شهید تندگویان اظهار کرد‌: این پروژه به حسب شرایط تاسیساتی شرایط ویژه‌ای را دارد و اقدامات لازم در قالب این پروژه در حال انجام است.

وی افزود: اخیرا ما با یک چالشی در فرآیند این پروژه روبرو شده‌ایم به طوریکه یک ماه پیش با یک مسیر فاضلاب روبرو شده‌ایم که البته هفته گذشته این مشکل حل و فصل شده و ان‌شاءالله ظرف دو هفته آینده زیرگذر این تقاطع به بهره‌برداری خواهد رسید و ان‌شاءالله با بهره‌برداری این زیرگذر فرایند ادامه خواهد داشت.

معاون فنی عمرانی شهرداری تهران در خصوص زمان بهره‌برداری کامل این تقاطع گفت: همانطور که گفته شد ظرف دو هفته دیگر به بهره‌برداری می‌رسد و حداکثر این پروژه در مردادماه تکمیل خواهد شد.

وی در خصوص بهره‌برداری از فاز نخست آزادراه شهید شوشتری گفت: فاز اول این پروژه در سال جاری به بهره‌برداری خواهد رسید که فاز نخست آن 9.6 کیلومتر است و در رابطه با فاز دوم آن نیز ما 3 پیشنهاد را به سازمان محیط زیست داده‌ایم که هنوز در این باره جوابی را نداده‌اند.

حق‌بین گفت: به محض اینکه سازمان محیط زیست به پیشنهادات ارائه شده از سوی معاونت فنی عمرانی شهرداری تهران در رابطه با فاز دوم آزادراه شهید شوشتری پاسخ بدهند اقدامات لازم برای اجرای فاز دوم آغاز خواهد شد.

معاون فنی عمرانی شهرداری تهران درباره بازدید وزیر کشور از فاز دوم بزرگراه شهید بروجردی گفت: این بازدید روز پنجشنبه هفته گذشته انجام شد و در رابطه با فاز دوم این پروژه که حدود یک کیلومتر است کماکان معارضین ملکی و تاسیساتی وجود دارند.

وی تصریح کرد: با توجه به اعلام شهرداری منطقه 18 ظرف یک ماه آینده مشکل معارضین در مسیر فاز دوم شهید بروجردی حل خواهد شد و به محض حل این موضوع جبهه کاری در این محدوده مستقر و اقدامات لازم را برای اجرای این پروژه انجام خواهند داد.

حق‌بین در پاسخ به این پرسش که فاز دوم شهید بروجردی در چه زمانی به بهره‌برداری خواهد رسید، گفت: بر اساس برنامه‌ریزی انجام شده و اگر مشکلی پیش نیاید فاز دوم آن تا پایان سال به بهره‌برداری خواهد رسید.

انتهای پیام/